BMW Motorräder Nr. 99

BMW Motorräder Nr. 99
BMW Motorräder Nr. 99

Nackt im Wind

Die eigentlich wahren Motorräder sind die Roadster. BMW ist mit solch unverkleideten Naked Bikes “groß” geworden, erst später kamen Verkleidungen dran, mehr oder weniger voluminös. Auch heute noch führen die Bayern unverkleidete Motorräder im Programm: Der Boxer R 1300 R, der Reihen-Twin F 900 R und der Reihenvierzylinder S 1000 R im Vergleich.

Ganz groß wurde BMW mit der GS. Die aktuelle R 1300 GS stellt sich der neuen F 450 GS im Vergleich. Macht das Sinn bei dem Unterschied in Hubraum, Leistung und Preis? Unbedingt – sie haben mehr gemeinsam, als man denkt.

Weitere Boxer unterwegs: Mit zwei Strich-5-Klassikern zum Gardasse, der Touren-Cruiser R 1200 CL im Rückblick und Kaufberatung R 1200 GS.

Ganz anderes Kaliber ist die brandneue M 1000 RR: Erlebnis mit der Superbike-Replika als extrem edles Sondermodell “Isle of Man TT”-Limited-Edition.

Und wenn die Luft raus ist? Tipps beim Plattfuß.

Plus viele weitere weißblaue Themen.

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BMW Motorräder Nr. 99
BMW Motorräder Nr. 99

Die Themen im Überblick:

Test

  • BMW R 1300 GS und F 450 GS: Die Bärenstarke gegen die Federleichte – unterschiedliche Konzepte, viel gemeinsam
  • Naked Bike-Test BMW F 900 R: Das günstigste und schlankeste unter den BMW-Naked Bikes
  • Naked Bike-Test BMW R 1300 R: Souverän treibt der Boxermotor den Roadster an
  • Naked Bike-Test BMW S 1000 R: Das Superbike mit Leistung satt unter den BMW-Naked Bikes
  • Dauertest BMW R 12 G/S: Sie stellt sich als stellt sich als Referenz-Motorrad allen Kandidaten in der Ausgabe

Klassik-Boxer

  • BMW R 1200 CL: Der Boxer-Cruiser wollte den amerikanischen Markt erobern, 2002 kam der Tourer CL
  • Schade-BMW R 100 4V: Holger und Dirk Schade träumten und bauten sich in der 1980er Jahren ihren eigenen Sportboxer
  • Steib-BMW R 60/2-Gespann: Eine Boxer-BMW mit Steib-Beiwagen — das klassische Gespann schlechthin

Erlebnis

  • BMW M 1000 RR Limited Edition TT: 115 Sondermodelle der M 1000 RR werden anlässlich 115 Jahre Tourist Trophy her­gestellt. Eine Verneigung vor der Technik.Und vor den heldenhaften Rennfahrern
  • Gardasee-Spritztour: Die beiden Zweiventil-Boxer gesattelt und auf kleinsten Sträßchen an den Gardasee

News

  • Neue BMW-Modelle: S 1000 RR, 
K 1600 und R 12 G/S in neuen Farben. Neuer Rahmen für M 1000 RR. Drei Sondermodelle „100 Jahre Nürburgring“

Szene

  • „Hicky is back“: Der elffache Gewinner der Tourist Trophy Peter Hickman ist wieder da. Mit BMW
  • Twins only: Wenn Zweizylindermotoren angesagt sind, finden sich sportliche BMW-Boxer zuhauf

Kaufberatung

  • BMW R 1200 GS: Vor 24 Jahren sollte die GS wieder leichter werden. Es kam die sechste Baureihe

Umbau

  • Ostalb-Roadster R 80: Aus einer ehemals biederen R 80 RT entstand ein drehmomentstarker Wolf ohne Schafspelz

Technik

  • Reifen unterwegs flicken: Ein Plattfuß kann unterwegs das Ende der Fahrt bedeuten. Muss aber nicht. Abhilfe

Sport

  • Superbike-Weltmeisterschaft: Die Saison neigt sich dem Ende zu. Neue Fahrer wurden für 2027 verpflichtet

Weißblaues Magazin: “BMW Motorräder” Nr. 99

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Die Stories in BMW Motorräder Nr. 98: