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Klassik Motorrad 7-2024
Schneller war schon immer besser: Die siebte “Klassik Motorrad”-Ausgabe des Jahres widmet sich den schnelleren, … [Weiterlesen]
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Kampferprobt: Anno 1984 schickte Kawasaki sein erstes Ninja-Modell in den Kampf um Marktanteile. Allerdings nur … [Weiterlesen]
Schwerpunkt über Hersteller aus Deutschland: Von BMW über DKW, Daimler, Uno, Ardie, Bismarck bis Zündapp. … [Weiterlesen]
Wesentlich: Auch wenn die Blicke manchmal gerne abschweifen — im Sonderheft „Klassik Motorrad“ 4/2024 geht … [Weiterlesen]
Lang lebe der König – und die legendären britischen Bikes: Sie schrieben Geschichte, die Motorräder … [Weiterlesen]
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Technik-Spezial über Fahrwerksbau: Die ersten Motorradfahrwerke wurden aus dem bestehenden Fahrradbau übernommen. Dann ging es … [Weiterlesen]
Ideal für Klassiker: 850 ccm Hubraumklassen im Motorradbau sind meist das Resultat von Marketing-Vorgaben, von … [Weiterlesen]
Touristisch Klassiker sind auch zum Anschauen und Hätscheln da, aber vor allem zum Fahren. In … [Weiterlesen]
Von sattem Dampfhammer-Schlag und schnellen Renn-Singles “Motorräder können nicht einzylindrig und viertaktend genug sein.” So … [Weiterlesen]
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