Los geht’s
Am Samstag, den 3. September, können sich luftgekühlte Maschinen mit bis zu drei Zylindern und 1000 ccm oder mit mehr als drei Zylindern, aber maximal 750 ccm im MO-Cafe-Racer-Sprint miteinander messen. Eine Baujahrbeschränkung gibt es in dieser Klasse nicht, die Motorräder müssen aber eine Straßenzulassung besitzen. Für Sonntag, den 4. September, heißt es dann Feuer frei für den MO-Classic-Racer-Sprint. Zugelassen sind ehrlich ergraute Motorräder, deren Fahrwerk und Motor vor 1983 das Licht der benzintriefenden Welt erblickt haben. Auch hier ist eine Straßenzulassung obligatorisch.
Hier können Sie sich bewerben für einen der drei Sprints.
Weitere Programmpunkte und Sprints siehe auch: www.glemseck101.de