Der Boxer lebt – alt wie jung:
Nie zuvor waren die Boxer-Bauer so kreativ wie heute. Im BMW-Sonderheft dreht sich deshalb ein Special um die wunderbaren Umbauten der immer noch sehr beliebten Zweiventiler. Dazu die Technik des allerersten BMW-Boxer-Motors von 1920. Auch die aktuellen Vierventiler werden ausführlich belichtet: Im Dauertest muss sich die R 1250 GS bewähren. Um Vierzylinder sowie den neuen Reihen-Twin geht’s im Vergleichstest der neuen F 900 XR mit der S 1000 XR.
Die vielleicht erste Custombike ab BMW-Werk war 2003 die R 1150 R Rockster. Gebrauchtberatung mit Historie, Technik und Tipps.
Die Themen im Überblick:
Test
BMW F 900 XR und S 1000 XR
Hattech-Auspuff zum Leiserdrehen
BMW R 1250 GS im Dauertest
News
Michel Mini-Boxer aufgetaucht
BMW R 18 First Edition
Erlebnis
40 Jahre BMW R 80 G/S
Stella Alpina und Vercors
Zubehör
Klapphelm Nishua NFX-3
Technik
Zukunftsthema Konnektivität
Unikat
Viba Motor-BMW R nineT Cara
Gebraucht
BMW R 1150 R Rockster
Classic Boxer
Boxer Nummer 1 — BMW M2 B15
Magni-BMW MB 1
Juffer-BMW R 100 HP2
Kallweits Ricky
Titan Motorcycles The Arkitekt
Weißblaue Vielseitigkeit in “BMW Motorräder” Nr. 74
Weitere Informationen und Bilder zur Ausgabe auf der Website von BMW Motorräder