Sie bleiben uns immer im Kopf – Motorräder, die wir nicht vergessen

„Klassik Motorrad“ bringt mehr über die Oldtimer, Klassiker und Youngtimer, die wir immer geliebt haben und nicht vergessen können. Diesmal die legendären Triumph T 120 R und TR 6 SS aus England sowie eine unrestaurierte 750 RR aus Deutschland. Außerdem ein aufwändiger Kreidler-Neubau, die Story über Dresda in Montjuich, die italienische 500er-Rennmaschine Sanvenero und weitere Geschichten, die Sie nie vergessen werden. In „Klassik Motorrad“ 6/2014.

Der Inhalt:

Motorräder

• Triumph 650 T 120R/TR 6SS
• Triumph 750 RR
• Kreidler Baujahr 2014 mit aus dem Vollen geschnitzem Motor
• AHS-Kreidler 50-Rennmaschine von 1978
• Dayton Albatross, ein britischer Roller
• Dresda-Story: Dave Degens gewann die 24-Stunden-von-Montjuich
• Sanvenero 500: die italienische Antwort auf die Rennmaschine Suzuki RG 500
• Bildschön: Suzuki Stinger 125 von 1969 mit Zweizylinder-Zweitakter

Szene

• 100 Jahre Circuito Motociclisto d’Italia: 2400 km Jubiläumsrundfahrt mit Oldtimern
• Sankt Wendel Motorsport-Klassik 2014: süchtig nach Wiederholung
• MV Agusta-Club: 25. Treffen in Speyer

Angefüttert: hier einige Seiten aus der Ausgabe 6-2014 als Kostprobe

Inhaltsverzeichnis	Legendäre 650er von Triumph	Kreidler-Motor selbst gefräst
AHS-Kreidler-Rennmaschine	Roller aus England: Dayton	Scheunenfund: Triumph 750
Suzuki T 125 Stinger	GP-Renner: Sanvenero 500	Dresda-Sieg bei 24h von Montjuich