Träume aus Italien

Nach wie vor stellen italienische Motorradwerke traumhafte Maschinen her. Unser neues Sonderheft Nr. 22 widmet sich wieder komplett den wundervollen Grazien aus Bologna, Mandello, Varese und anderen Teilen Italiens.

In “Motorrader aus Italien Nr. 22” finden Sie diese Themen:

Szene

• Ducati Garage Contest-Gewinner: 900 Grit aus Rom
• neue Ducati Scrambler Desert Sled

Test

• Fliegende Festung: Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress
• Ducati Monster 1200 R, aufgepeppt mit Werkszubehör

Technik

• rare Moretti-Ducati TT F1 als limitierter Nachbau
• Zagato-MV Agusta F4Z: vom legendären Karosserieschneider für Japaner gebaut
• Benelli 50 Sprint 4V: das fuhren 16-Jährige in Italien statt Kreidler & Co
• Moto Guzzi 1000 S als rustikaler Roadster-Umbau
• Moto Guzzi MGS-01: nur 133 Stück wurden hergestellt
• Ducati Desmosedici: MotoGP-Vierzylinder für Straßenmodelle?

Klassik

• Aspes-Yuma 125: extremes Zweitakt-Leichtgewicht
• Moto Guzzi-Vierzylinder: gestrandete Rennmaschine für die 500er-WM
• Ducati 350 Mark III Desmo: der Traum in den 1970ern

Magazin

• Teilemarkt Novegro im kommenden Februar in Mailand
• SWM-Werksbesuch in Varese
• Sammler von Laverda 125 mit Zündapp-Motor

Zubehör

• im Werk von Alpinestars in Asolo nördlich von Venedig

Die Themen zum Ansehen:

Sieger-Umbau: Ducati Grid 900	Test: Moto Guzzi MGS-21	Zagato-MV Agusta F4Z
Desmosedici für die Straße?	Ducati Scrambler-Umbau	Moretti-Ducati TT F1
Ducati 350 Mark III Desmo	Guzzi-Renner von 1953	Guzzi 1000 S Roadster
Aspes Yuma 125	Benelli 50 Sprint 4V	Italiens Behörden-Motorräder