Motorrad-Magazin MO 1-2016

MO 2016-01

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Männer und Motorräder

Ganz im Zeichen von Männern und Motorrädern steht die Januar-Ausgabe von MO – dabei kommen natürlich auch die Mädchen nicht zu kurz. Wir feiern das zehnte Motorradevent “Glemseck 101” in einem extra “Heft im Heft” zum Rausnehmen. Einen weiteren großen Teil nehmen die Neuheiten von der EICMA in Mailand in Anspruch.
Und wenn Sie die Januar-Ausgabe lesen, erfahren Sie, warum Sie richtig viel Spaß haben werden beim Kennenlernen der neuen Kurvenlinie in den Alpen.


Die Neuheiten in Motorrad Magazin MO 1/2016 im einzelnen:

  • BMW Scrambler und G 310 R
  • Benelli Leoncino (Scrambler) und TRK 500 (Reiseenduro)
  • Suzuki SV 650 und GSX-R 1000 für 2017
  • Aprilia RSV 4 Factory Works
  • Ducati Panigale 959, Hyperstrada, Diavel X, Multistrada Enduro, Scrambler Sixty2
  • Honda Africa Twin
  • Harley Davidson Softail Slim S
  • Triumph Thruxton 1200, Tiger Explorer, Speed Triple R
  • KTM Super Duke GT
  • Honda Africa Twin
  • Moto Guzzi V9 Roamer und Bobber, MGX 21 Flying Fortress
  • Italjet Scrambler und Cafe Racer
  • Kawasaki ZX-10 R Winter Edition und ZZR 1400 Performance Sport
  • Indian Scout Sixty
  • Paton S2 und Magni Filo Rosso
  • MV Agusta Brutale 800
  • Sarolea SP 7
  • Wunderlich-BMW R 1200 GS mit Allrad-Antrieb
  • SWM Superdual
  • Yamaha XSR 900 und MT-10, FJR 1300
  • Horex VR6 Black Edition

Special: Heft im Heft “Glemseck 101

  • zum zehnten Mal: Impressionen vom größten markenfreien Motorradtreffen Europas
  • Historie 112 Jahre Solitude-Rennstrecke
  • über die Macher und Organisatoren
  • Sprints, ihre Teilnehmer, ihre Maschinen und die Regularien
  • Sympathisches Rahmenprogramm

Test

  • Ducati Panigale 959
  • KTM Duke 690 und Duke 690 R

Dauertest

  • BMW S 1000 R: Spark-Auspuff und Windschild
  • Suzuki GSX-S 1000: richtiges Motorradfahren
  • Yamaha MT-07: Fahrer und Bremsen “frisiert”
  • Indian Scout: Ölwechsel sind aufwändig
  • KTM 1050 Adventure: Finale im Dauertest
  • Hein Gericke-Allroundanzug: Alltag mit der Tourer-Kombi Sheltex

Technik

  • So geht das: Bosch-ABS funktioniert auch in Kurven
  • PSS-Suzuki: starke Motoren, weiche Fahrwerke in den 80ern – Spielfeld für Rahmenbauer

Magazin

  • die neue Kurvenlinie in den Alpen: sicher und flott
  • zeitlose Motorradkleidung von UBS

Sport

  • Kevin Wahr: meine erste Saison in der Supersport-Weltmeisterschaft
  • MotoGP-Termine 2016

Hot Shot

  • “Golden Ei”: Dötsch-Kawasaki W 650 Scrambler

 

Die Januar-Ausgabe:

Die Neuheiten von der Mailänder Messe EICMA
Die Neuheiten aus Mailand
 Mädels, Männer und Maschinen: heiße Neuheiten
Test: Yamaha XSR 700
 Test: neue Ducati Panigale 959
Test: Ducati Panigale 959
Test: KTM 690 Duke und 690 Duke R
Test: KTM 690 Duke
 Extra Heft-im-Heft: Glemseck 101
Heft-im-Heft: Glemseck 101
"Golden Ei": Dötsch-Kawasaki W 650 Scrambler  
Kawa W 650 Scrambler
starke Motoren, weiche Fahrwerke in den 80ern - großes Spielfeld für Rahmenbauer wie PSS 
PSS-Rahmen für Big Bikes
 Mit drei Güllepumpen nach Marrakesch: die Rückfahrt
Marrakech7000: die Rückfahrt
 Bremsen in Kurven - so funktioniert das Bosch-ABS
So funktioniert das Bosch-ABS
Kurvenfahren in den Alpen: die neue Linie ist sicher und flott 
Kurvenfahren in den Alpen
 Von Marc Marquez mitentwickelt: neuer Shoei-Racer-Helm
neuer Shoei-Racer-Helm
 Kevin Wahr: die erste Saison als Fahrer in der Supersport-Weltmeisterschaft
Honda RC30-Treffen