Am Berg sind alle gleich

Und dort gilt nur, wer am schnellsten oben ist. Victory schickte einen Prototypen zum legendärsten Bergrennen – zum Pikes Peak nach Colorado/USA, um die Publicity-Wirkung zu nutzen. Ist dieses, von Roland Sands designte “Project 156” der neue Sport-Roadster von Victory? Die Story in der 8er-Ausgabe von Motorrad Magazin MO.

Außerdem Test der vollverkleideten Version der Suzuki GSX-S 1000 F und Vergleich der beiden SUVs Kawasaki Versys 1000 mit Yamaha MT-09 Tracer, ein stimmiger 2500-Euro-Gixxer-Eigenbau, Vorstellung der MotoGP-Replika RC 213V-S für die Straße und weitere brandheiße August-Themen.

Die Motorräder in Motorrad Magazin MO 8/2015

• Victory Project 156: neuer Sport-Roadster aus USA?
• Kawasaki H2: reifenfressende Kompressor-Power im Alltag
• Vergleich: neue Yamaha MT-09 Tracer und Kawasaki Versys 1000
• Test: Suzuki GSX-S 1000 F – jetzt mit Verkleidung
• MotoGP-Replika mit Zulassung: Honda RC 213V-S für 200.000 €
• bildschöner Hailwood-Nachbau: Honda RC 166 mit CBX-Sechszylinder
• Scrambler-Umbau von BMW
• Holographic-Hammer-Ducati Scrambler
• Yamaha Yard Built-MT-07

Dauertest

• BMW S 1000 R: Alpen-Tour und Kettendefekt
• Suzuki GSX-S 1000: noch wenig Zubehör erhältlich
• Indian Scout: Umbau mit neuem Lenker
• KTM Adventure 1050: Offroad-Leiden bei Vogesen-Tour
• Yamaha MT-07 stellt sich KTM Duke 690

Magazin

• Glemseck 101: Macher und Freunde auf Tour

Sport

• rasante Reportage von der Tourist Trophy
  
• Moto Cross-WM in Teutschenthal/Deutschland
  

Hot Shot

• Suzuki GSX-R 750 spektakulär umgebaut für wenig Geld
  

Hier Ausschnitte der August-Ausgabe zum Ansehen:

Guzzi Eldorado und Audace	Kompressor-Kawasaki H2	MotoGP-Replika: RC213V-S
Zweitakter: Honda NS 400 R	Victory Sport-Roadster	Test: Suzuki GSX-S 1000 F
Hailwood-Honda für die Straße	2500 Euro: Gixxer 750	Fuhrpark: BMW S 1000 R
Driftschule: da lernt es jeder	TT Isle of Man	Deutscher MX-WM-Lauf